高速铁路声屏障景观设计的一些思考

      屏障设计应是一个融合声学、结构、景观要求的设计。随着人们对环境要求的提高，在关注声屏障的降噪效果的同时，将同样关注声屏障的景观。声屏障的景观设计，将被提高到与声学设计、结构设计同等地位，并作为声屏障整体设计的一个重要组成部分，声屏障景观设计应是今后声屏障设计发展的趋势。声屏障自身景观应是自身结构、图案、色彩、顶端形式等组成的整体视觉印象。铁路声屏障设计应在遵守铁路工程各项技术相关规范要求的前提下，突出声屏障与环境生态和谐的设计理念，强调景观可持续发展，使景观设计赋予声屏障更深的文化内涵。文章中对铁路声屏障的设计理念，方案形式、材料选用现状进行了分析，并对铁路声屏障景观设计从景观设计原则、外观设计、材料的选择、色彩的选择、与周围景观的协调与过渡五个方面提出了一些思考。

　　高速铁路声屏障景观既应包括声屏障的自身景观，也应该包含周围沿线的自然、人文景观，是声屏障与其周围的其它景观形成的综合景观。声屏障自身景观应是自身结构、图案、色彩、顶端形式、等组成的整体视觉效果。高速铁路声屏障设计应该在遵守铁路工程各项技术相关规范要求的前提下，突出声屏障与环境生态和谐的设计理念，强调景观可持续发展，使景观设计赋予声屏障更深的文化内涵。　　高速铁路声屏障的色彩组合不宜过多，比例应当适中。声屏障内侧面应以中性、温和的色彩为主，外侧应该尽量融入周围景观。总体设计上要考虑周围的景观。　　高速铁路声屏障的设计是一项复杂的设计，是一个融合声学、结构、景观要求的设计。在满足声学、结构的要求下、通过景观设计使声屏障给人带来视觉上的冲击，才是声屏障的价值所在。　　随着人们对环境要求的提高，在关注噪声治理的同时，对声屏障的景观设计也提出了新的要求，这必将是一种趋势